Más Madrid alerta del aumento del tráfico que supondrá la ordenanza de movilidad de Almeida
- El grupo municipal de Más Madrid se ha reunido hoy con la Federación Profesional del Taxi de Madrid y con Élite Taxi dentro de su ronda de contactos con sectores económicos y sociales afectados por la ordenanza
- Para Rita Maestre “el sector del taxi es una parte esencial de la movilidad en la ciudad y sin embargo Almeida no les tiene en cuenta y parece empeñado en complicarles la vida a ellos y al conjunto de la ciudad.
![](https://masmadrid.org/wp-content/uploads/2021/08/reunion-taxis-1024x646.jpg)
El grupo municipal de Más Madrid se ha reunido hoy con representantes del sector del taxi dentro de la ronda de contactos que está realizando con sectores económicos y colectivos sociales.
Tras el encuentro, la concejala de Más Madrid Esther Gómez ha destacado la coincidencia en el análisis y el convencimiento de que esta iniciativa no aporta elementos positivos para la movilidad en nuestra ciudad sino que supone un retroceso con respecto a Madrid Central y al Plan A de calidad del aire, que se puso en marcha la pasada legislatura.
Gómez ha destacado que los hasta `50,000 vehículos más que podrán entrar en la zona central de Madrid van a provocar que muchos servicios que se prestan en esta zona empeoren su calidad. En concreto el sector del taxi va a resultar claramente perjudicado porque el tráfico va a empeorar considerablemente, lo que también afectará de forma relevante al transporte público”
Asimismo, la portavoz Rita Maestre ha recordado que “ el sector del taxi es una parte esencial de la movilidad en la ciudad y sin embargo Almeida no les tiene en cuenta, y que su rechazo es una muestra más de que estamos ante una mala ordenanza que va contra el criterio de muchos sectores económicos de la ciudad y también contra el consenso de lo que está pasando en las ciudades de nuestro entorno. De hecho, supone un retroceso que traerá más humo para nuestra ciudad y que propone soluciones de los años 80 a problemas del siglo XXI”
Por su parte las dos asociaciones taxistas que han participado en la reunión han mostrado su preocupación por la afección al tráfico y al servicio del taxi que va a tener la flexibilización en los accesos de Madrid Central. También ha incidido en la necesidad de reforzar al taxi como servicio público y el cumplimiento de la legalidad por parte de los vehículos de arrendamiento sin conductor.